FAQ

プラズマシリーズ/よくあるご質問

質問をクリックすると回答が表示されます。

プラズマダイレクト

プラグの指定はございませんが、ノーマルのプラグをお勧めしております。
ジムニー以外の車種はすべて装着が可能です。
プラズマダイレクトの装着でプラグの磨耗が極端に早くなることはありません。ただし燃焼が改善されるため、装着後のプラグの焼けをこまめにチェックし、適切な熱価を選択することが重要です。
ありません。現在使用している熱価で対応できます。ただし空燃費や点火時期を変更している場合には、適切な熱価をご選択ください。

プラズマブースター

できません。イグニッションコイルを交換している場合は装着可能なプラズマブースターが変ります。当社またはイベントへお越しいただければ現車で測定し、対応することは可能です。詳しくはこちらをご覧下さい。
できません。プラズマブースターはポイントシステム以外に対応します。
できます。ただし現車での測定が必要となりますので、当社またはイベントへお越しいただける方のみとさせていただいております。詳しくはこちらをご覧下さい。
できません。プラズマブースターは車種専用設計となっております。ただし、適合表上で品番が同じ車種については、その車種へ転用することができます。
耐久性、耐候性に優れたパーツを厳選して使用しております。よほどの悪条件下でない限り、半永久的に使用可能です。
プラズマブースター装着で、プラグの磨耗が早まることはありません。ただし、燃焼が改善されるため、装着後のプラグの焼けをこまめにチェックし、適切な熱価を選択することが重要です。
お取り付けされる車両により、取り付け方法が大きく異なります。お店でお取り付けされることをお勧めいたします。

プラズマスパーク

できます。プラズマダイレクトとの相乗効果を発揮できます。もちろん、ノーマルのコイルへも取り付け可能です。

プラズマVプラス

できません。プラズマVプラスはイグニッションコイルが1~4コイルまでのトランジスタ点火車(12V車)のみに装着可能となります。
できます。ただし、ダイレクトイグニッション車へ装着する場合は配線加工が必要となりますので、詳しくはこちらをご覧下さい。
できません。プラズマVプラスは純正コイルのみに対応しております。純正以外のコイルにつきましては随時確認を行っていきますので、詳しくは弊社までお問い合わせください。
プラズマVプラスを装着すると未装着時に比べイグニッションコイルやプラグの寿命が短くなる場合があります。
取り付けされる車両により、取り付け方法が大きく異なります。お店で取り付けされることをお勧めいたします。

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有限会社OKADAPROJECTS

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