HOME > プラズマシリーズ > PLASMA DIRECT   PLASMA DIRECT 製品特徴   PLASMA DIRECT とは？   プラズマダイレクトは、点火エネルギーを増大させると同時に、複数のスパークをプラス・マイナス交互に発生させ、燃焼効率、着火性能を大幅に向上させることができる点火強化パーツです。 エンジンのパワー・トルクアップはもちろんのこと、有害排出ガスの低減、始動性の向上、レスポンス向上など、さまざまな効果を発揮します。     プラズマダイレクトは、ダイレクトイグニッションコイルと「プラズマブースター」を一体化させた製品です。 イグニッションコイルと一体化させることで接点や配線で発生する抵抗等のデメリットが一切ないため、全くロスのない最強の点火チューニングをすることが可能です。 また、取り付けは既存コイルと交換するだけでなので、配線作業等の複雑な作業は一切必要なく、簡単に点火チューニングが完成します。       PLASMA DIRECT 効果   [プラグ装着イメージ]             [エンジン装着イメージ]   ■エンジンに優しい   ・ノッキングの減少 　燃焼速度が速くなるので、ノッキングが起こる前に 　燃やしきります。   ・カーボンの蓄積低減 　完全燃焼を促進し、燃え残りを減少させます。   ・エンジンの延命 　ノッキングやカーボンを減少させ、エンジンの負担 　を少なくします。 ■環境に優しい   ・有害排出ガスの低減 　完全燃焼を促進させ、CO、HCを低減させます。 ■エンジン性能の向上   ・パワーアップ 　火炎伝播速度を上げ、燃焼効率を向上させます。   ・トルクアップ 　今まで排出されていた未燃焼ガスを燃やします。   ・レスポンスアップ 　燃焼速度が速くなるので反応が速くなります。   ・始動性の向上 　点火エネルギーの増加で、着火性能を向上させます。   ・振動の低減 　燃焼が安定するので、エンジンの振動が低減します。 ■その他   ・プラグへのダメージがありません 。 ・ノーマルコイルを交換するだけなので、作業ミスが 　少ない。 ・プラズマブースターとの併用は出来ません。         PLASMA DIRECT オシロスコープデータ   マルチスパークと電流の増大で、低回転域から高回転域まで、全域で効果を発揮します 。 ノーマルの電流はグラフ中心まで立ち上がり、その後減少していきます。 プラズマダイレクトを装着すると、グラフ上部まで電流が立ち上がっているのがわかります。 ノーマル対比約２倍です。この大きな電流変化が点火エネルギーの源となります。       PLASMA DIRECT 適合車種   プラズマダイレクト第一弾として下記の車種をリリース致します。[随時車種追加予定!!] メーカー SUZUKI 車種 GSX1300 隼 排気量 1300cc 年式 99-08 品番 SD824011R 税込価格 \79,800-       ▲PageTop     プラズマシリーズ | ラインナップ | 販売店 | イベント情報 | 取材記事 | FAQ | 会社案内 | お問い合わせ | サイトマップ | OKD USA Copyright (C) 2007 OKADA PROJECTS Inc. All Rights Reserved.